导缆孔和导缆钳目前是船舶系泊设备的关键部件。导缆钳有带滚轮的导缆钳、不带滚轮的直导缆钳及防止缆绳，导缆孔嵌在舷墙上或固定在甲板上的闭式孔状导缆器又称“舷墙缆孔”。设于舷墙上，用于限制缆绳导出位置的闭孔状导缆器。为一圆形或椭圆形的环形铸件。
应急拖带基本模式是拖索的一端与拖轮或者拖带船舶连接，另一端通过位于被拖带船舶上的导缆孔系在带缆桩或者系泊绞车之上。导缆孔受拖索作用，包括水平作用和垂向作用。拖索作用于导缆孔的时候，与导缆孔孔体表面圆弧段产生接触，从而产生压力。拖索通常作用在导缆孔的中部，而导缆孔中部常常设有水平和向下支撑肘板，实际拖带过程中，拖索未必严格按照上述要求作用在肘板支撑的部位，肯定有一定的偏差，拖索刚好作用在支撑肘板中间部位，此外，由于导缆孔在支撑肘板之间的部分相对薄弱，导缆孔在制作之初可以根据实际需要增加支撑肘板。
